Air Transat rafforza la propria presenza sul mercato italiano e riattiva i collegamenti diretti dall’aeroporto di Roma Fiumicino verso il Canada. La compagnia canadese, rappresentata in Italia da REPHOUSE GSA, punta sulla stagione estiva 2026 con un’offerta articolata che include voli diretti per Toronto e Montréal, oltre a nuove connessioni verso destinazioni leisure a lungo raggio come Lima e Cancún. Il piano operativo, presentato nel corso di una serata a Roma con gli agenti di viaggio e la stampa di settore, prevede fino a 14 voli diretti settimanali da Roma verso il Canada, confermando il ruolo strategico dello scalo romano nei flussi tra Europa e Nord America.
Un legame lungo quasi quarant’anni con Roma
Il rapporto con Roma risale al 1987, anno di avvio delle operazioni della compagnia nella Capitale, oggi al centro di una strategia di consolidamento e crescita.
“Da 39 anni colleghiamo Roma al Canada, consolidando il pluripremiato aeroporto di Fiumicino come hub strategico – ha affermato Tiziana Della Serra, Managing Director di Rephouse e Country Manager di Air Transat in Italia – Un legame con Aeroporti di Roma lungo quasi quattro decenni che, per la stagione estiva 2026, si rinnova e si rafforza con una programmazione di rilievo: voli diretti dall’Italia verso Toronto e Montréal, le città più iconiche del Canada orientale, per un prodotto che si distingue per l’eccellente rapporto qualità-prezzo”.
Il ruolo di Fiumicino nei flussi transatlantici
“L’operativo di Air Transat su Roma riveste un ruolo di assoluto rilievo per i flussi da e verso il Canada con i collegamenti giornalieri per Toronto e Montréal che rispondono efficacemente alla forte domanda tra la Capitale e le principali destinazioni canadesi – ha dichiarato Federico Scriboni, Aviation Business Development Director di Aeroporti di Roma – Siamo lieti di constatare come la collaborazione tra Aeroporti di Roma e Air Transat si stia consolidando nel tempo, con l’obiettivo comune di ampliare e valorizzare le opportunità di viaggio offerte ai nostri passeggeri”.
Secondo i dati forniti da Aeroporti di Roma, il traffico verso il Canada nei primi tre mesi del 2026 è triplicato rispetto al 2019. Lo scalo romano, che oggi ospita oltre 100 compagnie aeree, si conferma un hub chiave per il lungo raggio nordamericano, con una crescita stimata del 40% anche grazie al contributo di Air Transat. Per l’estate saranno servite 22 destinazioni dirette in Nord America.
Toronto e Montréal: frequenze in crescita per l’estate 2026
I collegamenti tra Roma e Toronto sono già operativi dal 17 aprile e proseguiranno fino al 24 ottobre 2026. La programmazione cresce progressivamente nel corso della stagione:
- dal 17 aprile: 3 voli settimanali
- dal 18 giugno: 6 voli settimanali
- dal 23 luglio: voli giornalieri
Anche Montréal, porta d’ingresso del Québec e dell’Est canadese, è collegata direttamente da Roma dal 18 aprile al 24 ottobre. In questo caso, l’operativo prevede:
- 5 voli settimanali iniziali
- voli giornalieri dal 19 giugno
Le due città rappresentano hub fondamentali per l’accesso al Canada e per le connessioni verso altre destinazioni del continente.
Nuove opportunità: Lima e Cancún in connessione
Accanto ai voli diretti, Air Transat introduce collegamenti in connessione da Roma verso il Centro e Sud America. A partire da maggio 2026 saranno disponibili:
- voli per Lima, 3 volte a settimana via Toronto e Montréal
- voli giornalieri per Cancún via Toronto e Montréal
L’offerta consente ai passeggeri italiani di viaggiare con un unico vettore lungo tutto il percorso. È previsto uno stopover a Toronto per i voli verso Cancún, a carico del passeggero.
L’offerta dagli altri aeroporti italiani
Oltre a Roma, Air Transat amplia la propria presenza in Italia con collegamenti stagionali da altri scali:
- Venezia – Toronto: dal 2 maggio al 24 ottobre (2 voli settimanali, che diventano 3 dall’8 giugno al 12 settembre)
- Lamezia Terme – Toronto: dall’11 giugno al 15 ottobre (1 volo settimanale), unico collegamento diretto dalla Calabria
Flotta e prodotto: focus su comfort e flessibilità
L’operativo intercontinentale è affidato a una flotta interamente Airbus composta da 43 aeromobili:
- 16 widebody A330-200 e A330-300
- 27 aeromobili di medio-lungo raggio, tra cui 19 A321LR e 8 A321ceo
A questi si aggiungeranno 4 Airbus A321XLR, attesi tra il 2027 e il 2028.
I voli sono configurati in due classi di servizio, Economy e Club Class, con un’offerta che include pasti sempre compresi sui voli intercontinentali e intrattenimento di bordo disponibile anche in lingua italiana.
Sul fronte tariffario, l’Economy si articola in tre livelli (Budget, Standard e Flex), mentre la Club Class propone due opzioni (Standard e Flex), con servizi premium come pasti gourmet, priorità in aeroporto e maggiore flessibilità nelle modifiche.
Strategia: destagionalizzazione e ampliamento del network
Il rafforzamento dei collegamenti tra Italia e Canada contribuisce anche alla destagionalizzazione dei flussi turistici, uno degli obiettivi dichiarati da Aeroporti di Roma. L’incremento delle frequenze e l’estensione del network verso le Americhe puntano a intercettare una domanda sempre più diversificata, tra leisure e traffico etnico.
Inoltre si inserisce in un contesto più ampio di relazioni economiche e culturali tra i due Paesi. Dall’Ambasciata del Canada in Italia sottolineano come il 2025 abbia segnato un record negli scambi commerciali bilaterali, accompagnato da una crescita delle collaborazioni scientifiche e aziendali.
La presenza di circa 1,6 milioni di canadesi di origine italiana contribuisce inoltre a sostenere i flussi turistici e VFR (visiting friends and relatives), segmento rilevante per il traffico aereo tra i due Paesi.
