ITA Airways accelera il proprio percorso di integrazione nel Gruppo Lufthansa e si prepara a entrare nella joint venture strategica tra Lufthansa Group e All Nippon Airways (ANA) dedicata ai collegamenti tra Europa e Giappone. L’adesione della compagnia italiana diventerà operativa dall’autunno 2026 e rappresenta un passaggio significativo nel rafforzamento della presenza del vettore nazionale sul mercato asiatico.
L’accordo è stato firmato il 7 giugno a Rio de Janeiro, in occasione dell’Annual General Meeting della IATA, e amplia una collaborazione che dal 2012 collega i network di Lufthansa e ANA sui voli tra Europa e Giappone.
L’ingresso di ITA Airways consentirà di integrare nella joint venture il network europeo della compagnia italiana, comprese le rotte domestiche, i collegamenti verso il Nord Africa e il volo intercontinentale giornaliero tra Roma Fiumicino e Tokyo Haneda. L’operazione rafforza il ruolo dell’hub romano, che si aggiunge agli altri scali strategici del Gruppo Lufthansa nella gestione dei flussi di traffico tra i due continenti.
Dal prossimo autunno il collegamento Roma-Tokyo potrà essere commercializzato anche da ANA, Lufthansa, Austrian Airlines e SWISS, offrendo ai passeggeri una maggiore flessibilità nella scelta degli itinerari e delle coincidenze. L’introduzione di un’offerta commerciale congiunta avverrà progressivamente nel corso dei prossimi mesi.
Uno degli aspetti più rilevanti dell’accordo riguarda l’ampliamento delle possibilità di connessione. Grazie ai voli di feederaggio di ITA Airways verso Roma Fiumicino, i viaggiatori provenienti dal Giappone potranno raggiungere con maggiore facilità destinazioni dell’Italia, dell’Europa meridionale, dell’area mediterranea e del Nord Africa. Allo stesso tempo, ANA metterà a disposizione dei clienti ITA Airways il proprio esteso network domestico giapponese attraverso l’hub di Tokyo Haneda.
L’intesa prevede inoltre il reciproco riconoscimento dei programmi fedeltà, l’accettazione dei biglietti tra le compagnie partner e l’accesso alle rispettive lounge aeroportuali a Roma e Tokyo.
La joint venture Europa-Giappone, che già comprende Lufthansa, ANA, SWISS e Austrian Airlines, offre attualmente circa 160 voli intercontinentali settimanali tra i due mercati. Grazie all’ingresso di ITA Airways, il network si arricchirà di un ulteriore collegamento strategico, rappresentato dal volo giornaliero Roma Fiumicino-Tokyo Haneda operato con Airbus A350-900.
Secondo Juichi Hirasawa, presidente e CEO di ANA, l’ingresso di ITA Airways consentirà di ampliare ulteriormente l’offerta verso l’Italia e l’Europa meridionale, migliorando la qualità delle connessioni disponibili per i viaggiatori tra Giappone ed Europa.
Per Joerg Eberhart, amministratore delegato e direttore generale di ITA Airways, l’accordo rappresenta una tappa fondamentale nello sviluppo internazionale della compagnia e un ulteriore rafforzamento della connettività verso l’area Asia-Pacifico, considerata strategica per la crescita futura del vettore.
L’operazione è stata resa possibile anche grazie all’autorizzazione antitrust concessa dalle autorità giapponesi nelle scorse settimane. Nell’ambito della joint venture, le compagnie partecipanti possono coordinare la programmazione dei voli e l’offerta commerciale, ottimizzando gli orari delle partenze e ampliando le opzioni di viaggio disponibili per i passeggeri.
