La Toscana si prepara a un’estate di alta connettività. Aeroitalia ha annunciato ufficialmente il suo debutto negli scali regionali con il lancio di tre nuovi collegamenti diretti per la stagione Summer 2026. La compagnia aerea collegherà l’aeroporto “Amerigo Vespucci” di Firenze con la Sardegna e il “Galileo Galilei” di Pisa con Sardegna e Sicilia, rafforzando i ponti tra il Centro Italia e le grandi isole.
Il piano voli: focus su Cagliari e Comiso
L’operazione punta a intercettare sia il traffico turistico che la domanda business. Nel dettaglio, dal 30 marzo 2026, Firenze avrà un collegamento diretto con Cagliari-Elmas con due frequenze settimanali (lunedì e venerdì).
Pisa, invece, vedrà raddoppiare l’offerta verso il Sud: dal 29 marzo 2026 decolleranno i voli per Cagliari e per Comiso (Ragusa). Entrambe le rotte pisane saranno operate ogni giovedì e domenica, una scelta strategica pensata per favorire i weekend lunghi e i flussi turistici tra la Toscana e le estremità meridionali del Paese.
Strategia e sviluppo del territorio
Il debutto di Aeroitalia nel sistema aeroportuale toscano segna una tappa importante per il vettore. Massimo Di Perna, Chief Commercial Officer di Aeroitalia, ha sottolineato l’importanza dell’ingresso della Toscana nel network della compagnia:
“Vogliamo garantire un servizio affidabile e competitivo, rispondendo alla domanda turistica e alle esigenze di mobilità del tessuto economico regionale. Connettere Firenze e Pisa con Sardegna e Sicilia significa servire i cittadini e favorire lo sviluppo dei flussi tra regioni”.
La soddisfazione di Toscana Aeroporti
La collaborazione è stata accolta con favore da Toscana Aeroporti, la società di gestione dei due scali, che vede nel nuovo partner un alleato strategico per la crescita della mobilità regionale:
“Queste rotte arricchiscono ulteriormente il nostro network e rafforzano la connettività della regione con le Isole, sostenendo gli scambi economici e confermando il ruolo centrale dei nostri aeroporti nello sviluppo del territorio”.
Aeroitalia sta implementando una progressiva strategia per collegare numerosi aeroporti “minori” ma strategici: altri esempi sono i nuovi collegamenti lanciati a Genova e a Salerno con rispettivamente 2 e 1 aereo basato.
