È decollato il 21 giugno il primo volo diretto tra Verona e Casablanca operato da Royal Air Maroc. La nuova rotta collega il Nord-Est italiano all’hub principale della compagnia marocchina con tre frequenze settimanali, previste il mercoledì, il venerdì e la domenica.
L’apertura del collegamento rappresenta un ulteriore passo nella strategia di espansione del vettore in Italia, mercato che oggi costituisce il secondo più importante in Europa per Royal Air Maroc. Con Verona salgono a otto gli aeroporti italiani serviti dalla compagnia: Napoli, Catania, Roma, Milano, Bologna, Torino, Venezia e, appunto, Verona.
Un collegamento strategico per il Nord-Est italiano
La scelta di aprire la nuova rotta nasce dalla volontà di rafforzare la presenza nel Nord-Est italiano, un’area caratterizzata da una forte vocazione industriale, commerciale e turistica. Il collegamento è pensato sia per soddisfare le esigenze delle comunità marocchine e africane residenti nel territorio, sia per intercettare la domanda di viaggi d’affari e di turismo.
L’iniziativa punta inoltre a incrementare i flussi turistici verso il Marocco, una destinazione che negli ultimi anni ha registrato una crescente popolarità tra i viaggiatori italiani grazie alla combinazione di patrimonio culturale, paesaggi naturali ed esperienze di viaggio diversificate.
Gli orari del nuovo volo
La rotta sarà operata con un aeromobile Boeing 737-800 configurato con 12 posti in classe business e 147 in classe economica.
Il volo AT890 partirà da Casablanca alle 13:10 e atterrerà a Verona alle 17:20. Il volo di ritorno, AT891, decollerà da Verona alle 18:20 per arrivare a Casablanca alle 20:30.
La programmazione è stata studiata per soddisfare sia la clientela business sia quella leisure, offrendo coincidenze verso il network internazionale della compagnia.
Royal Air Maroc: “Casablanca è una porta verso il mondo”
«L’avvio del collegamento Verona-Casablanca ci permette di essere ancora più vicini ai passeggeri del Nord-Est italiano, un’area dinamica, con una forte vocazione internazionale e una domanda crescente di connessioni verso il Marocco e oltre», ha dichiarato Walid El Khassal.
«Con questa nuova rotta rendiamo più semplice e immediato raggiungere Casablanca da Verona, offrendo ai passeggeri la possibilità di accedere con continuità alle principali destinazioni servite dal nostro network internazionale. Casablanca è oggi un hub moderno, efficiente e affidabile, da cui è possibile viaggiare verso l’Africa, le Americhe, il Medio Oriente e il resto del mondo».
El Khassal ha inoltre sottolineato il buon andamento commerciale della nuova rotta: «L’Italia è un mercato dallo straordinario potenziale che risponde con entusiasmo alla nostra offerta. Siamo entusiasti delle ottime performance del nuovo volo per Verona, in linea con le nostre aspettative. Questa apertura coincide con l’inizio dell’alta stagione, il momento di picco per il traffico verso il Marocco e il resto del continente africano».
Il Catullo: oltre 290 mila passeggeri tra Verona e Africa
Soddisfazione anche da parte dell’aeroporto veronese. «L’inaugurazione del collegamento diretto Verona-Casablanca segna un passo significativo nel percorso di sviluppo internazionale del Catullo», ha affermato Camillo Bozzolo.
Secondo Bozzolo, la nuova rotta non rappresenta soltanto una porta d’accesso al Marocco, ma amplia le possibilità di collegamento verso numerose destinazioni africane. Il manager ha ricordato che nel 2025 i passeggeri transitati tra Verona e il continente africano sono stati circa 290 mila, con una crescita del 22% rispetto all’anno precedente.
«La nuova linea si identifica inoltre come un volo strategico per il territorio, dalla componente industriale e commerciale, sempre più orientata ai mercati extraeuropei, fino al potenziale turistico, favorendo nuovi flussi incoming e outgoing e rispondendo efficacemente alle esigenze di mobilità delle comunità etniche presenti nell’area», ha aggiunto.
Un piano di crescita globale in vista dei Mondiali 2030
L’espansione sul mercato italiano si inserisce in un piano industriale di più ampia portata. Nel 2026 Royal Air Maroc prevede l’ingresso in flotta di dieci nuovi aeromobili, portando il totale a 72 unità, e il lancio di altre dieci rotte internazionali.
Tra le novità più significative figura il collegamento diretto tra Casablanca e Los Angeles, che rappresenta la prima connessione aerea diretta tra l’Africa e la costa occidentale degli Stati Uniti. Parallelamente saranno incrementate le frequenze verso destinazioni strategiche come San Paolo, Miami, Washington e Dubai.
L’obiettivo a medio termine è ancora più ambizioso. In vista della Coppa del Mondo FIFA 2030, il vettore punta a una flotta di 130 aeromobili e all’apertura di circa 40 nuove rotte.
A sostenere questa crescita sarà anche il nuovo Terminal 3 dell’aeroporto di Casablanca, dedicato esclusivamente a Royal Air Maroc. L’infrastruttura, che sarà completata entro il 2029, consentirà di aumentare la capacità dell’hub da 15 a 35 milioni di passeggeri all’anno e sarà collegata alla rete ferroviaria ad alta velocità, rafforzando il ruolo del Marocco come snodo strategico tra Europa, Africa e Americhe.
