Il mercato del turismo organizzato italiano sta attraversando una fase di contrazione diffusa. A segnalarlo è l’ultimo aggiornamento dell’Osservatorio di AIDIT Federturismo Confindustria, realizzato il 21 aprile 2026 su un campione di 336 agenzie di viaggio distribuite sul territorio nazionale.
A un mese dalla precedente rilevazione, il quadro evidenzia un deterioramento rapido e generalizzato. Il 94,3% degli operatori segnala un calo del business, in crescita rispetto all’83,5% registrato nelle settimane precedenti. Ancora più marcato l’incremento delle situazioni critiche: il 70,3% parla di contrazione significativa, contro l’11,5% della precedente indagine. Nessun operatore prevede una crescita nel corso del 2026.
Secondo l’analisi, il settore è passato da una fase di incertezza a una condizione di difficoltà strutturata. A incidere non è tanto una riduzione della domanda, quanto un rallentamento delle decisioni di acquisto. Il 61% delle agenzie segnala infatti un posticipo delle prenotazioni, mentre il 67,5% individua una crisi di fiducia tra i clienti. Il desiderio di viaggiare resta, ma viene gestito con maggiore cautela e con una valutazione più attenta dei rischi.
Tra i fattori che contribuiscono al clima di incertezza emerge il tema dell’informazione. In particolare, l’allarme legato al jet fuel viene indicato come uno degli elementi più critici. Il 53% dei clienti manifesta preoccupazioni legate al carburante aereo, una quota superiore rispetto a quelle connesse ai conflitti internazionali (30,4%) e all’aumento dei costi (15,7%). Nel complesso, i viaggiatori risultano più confusi (63,7%), più prudenti (15,4%) e con una crescente necessità di consulenza (14,5%).
L’impatto dei media sulla domanda è ritenuto rilevante dal 100% degli operatori, con il 77% che attribuisce all’esposizione mediatica un ruolo determinante nel calo delle vendite. Il 93% delle agenzie dichiara inoltre di dover intervenire per correggere informazioni errate o distorte. Si consolida così un nuovo scenario: il cliente arriva informato, ma spesso su basi non corrette, con effetti diretti sulla propensione all’acquisto.
Questa dinamica comporta un aumento della complessità commerciale, tempi di consulenza più lunghi e un ulteriore rallentamento nei processi decisionali. In questo contesto, le agenzie di viaggio rafforzano il proprio ruolo di intermediazione, diventando un punto di riferimento per interpretare il contesto, rassicurare il cliente e orientarne le scelte.
Sul fronte delle destinazioni, si registra un ridisegno della geografia turistica. Il Medio Oriente risulta quasi completamente azzerato, mentre soffrono in particolare l’Egitto (45%) e la Turchia (37,8%). Debole anche il Nord America, con gli Stati Uniti fermi al 10,5%, un dato lontano dalle performance storiche per il mercato italiano. In crescita, invece, le destinazioni percepite come più sicure e vicine: l’Italia (57,7%), i viaggi in Europa di breve durata (18,1%) e le crociere (12,9%).
Parallelamente, aumenta il bisogno di supporto da parte della distribuzione organizzata. Il 96,1% degli operatori richiede strumenti mediatici per contrastare la disinformazione. Tra le esigenze segnalate emergono anche il riconoscimento istituzionale del ruolo degli agenti di viaggio (49,1%), la disponibilità di linee guida ufficiali da condividere con i clienti (35,5%) e una maggiore accessibilità a strumenti assicurativi (9,3%).
“I dati evidenziano un peggioramento netto e rapido del mercato, ma anche una chiave di lettura precisa: non siamo di fronte a una crisi della domanda turistica, ma a una crisi di fiducia che blocca il processo decisionale”, ha dichiarato Domenico Pellegrino. “In questo contesto, l’esposizione mediatica su temi come il jet fuel contribuisce ad amplificare l’incertezza, generando percezioni non sempre allineate alla realtà operativa”.
